damperli araba motoru trimoto
Araba manuel olarak çalıştırılabilir, ayrıca ayakla da çalıştırılabilir. Diğer fabrikaların aksine, ayak marşı bölünmüş tiptir, ayak marşı tek parçadır. Başlattıktan sonra, onu çıkarmanız ve saklamaya uygun olmayan kabine koymanız gerekir. Ayrıca, ayak başlangıcı katlanabilir.
Şanzıman sistemi esas olarak debriyaj, şanzıman, üniversal mafsal, tahrik mili ve tahrik aksı vb. tarafından oluşturulur.
Ayak başlangıcı: Küresel çubuk artı sert çubuk. Esnektir.
Tahrik mili 50 otomatik şanzıman milidir, kırılması kolay değildir. Dengeleme testinden sonra, motor kinetik enerjisini gövde stabilitesi öncülüğünde arka aksa iletebilir ve tekerlekleri hareket ettirebilir. Ve tahrik milimiz, yüksek hızda dönme durumunda daha güvenli olması için dikişsiz çelik boruyu benimser.
üç tekerlekli carga trimmoto
METER BOARD: en yeni stil metre kartı, radyo, korna, güzel görünüm koyabilir
YÜKLEME MİKTARI: 8 artı 12 birim/40 HQ
MOTOR: Düşük hız, yüksek güç, büyük tork. 800cc su soğutmalı
ARKA DİNGİL: Araba arka dingiliyle aynı teknolojiye sahiptir, çok daha güçlü ve dayanıklıdır.
KARGO KUTUSU: Tek adımlı kalıplama teknolojisine sahip 3.00mm soğuk haddelenmiş sac, genel olarak iyi performans, engebeli ses olmadan çalışır. Ağır malları taşıyabilir, iki yolcu taşıyabilir.
ÇERÇEVE: yüksek kaliteli malzeme, boru duvar kalınlığı 3,50 mm'dir, yüksek doğrulukta WEDM teknolojisi ofset yok, bozulma yok. bölünmüş tip. daha büyük ön ayaklık.
FREN: 5-yıldız standardına ulaşmak için ünlü marka freni, özel fren hattını özelleştirin.
ÖN ŞOK: teleskopik amortisörlü spiral yay
BOYA: asitleme fosfatlama, elektroforez, püskürtme astarları ve kaplama ile işlenmiş gövde ve çerçeve
| öğe | değer |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | 10-20L |
| yolcular | 1 |
| Fren sistemi | Ön tambur artı Arka tambur |
| Lastik boyutu | 5.00-12 |
| Ağırlığı frenlemek | 400-500kg |
| Azami hız | 30-50Km/s |
| Yük kapasitesi | 400 kg'a eşit veya daha büyük |
| Sınıf Yeteneği | 10-15 derece |
| İçin kullanmak | Kargo |
| Sürüş Tipi | Motorlu |
| Vücut Tipi | Açık |
| Güç | 200 - 250W |
| Gerilim | 48V |
| Yer değiştirme | 111 - 150cc |
| Marka adı | CQSP |
| Anavatan | Çin |
| Çongçing | |
| Boyut | 2000*1350mm |
| Sertifikasyon | NOKTA |
| Motor | 150CC, hava soğutmalı |
| Kargo | 1.7m*1.25m |
| Pil | 12V9Ah |
| Güç | > 800W |
| Renk | Özelleştirilmiş |
Kargo kutusu sağlam ve güvenilir bir şekilde monte edilecek, kargo kutusunun göğüs levhası ve zemini düzgün ve yeterli sağlamlığa sahip olacaktır.
1, İki tekerlekli motosiklet, iki tekerlekli moped, kargo kutusu ve yan üç tekerlekli motosikletlerin ana aracının ön ve arka tekerleklerinin merkez düzleminin izin verilen sapması 10 mm'yi geçmemelidir.
2,Binek araçların tekerlek koruyucuları, römorkların arka tekerlekleri çamurluklar ve diğer motorlu araçların tüm tekerlekleri çamurluklarla donatılacaktır./3 Motorlu araçlar 3, plaka montajı için gereklilikleri karşılayabilir. Ön plaka (çerçeve) ön orta veya sağ tarafa (motorlu aracın yönüne göre) ve arka plaka (çerçeve) orta veya kargo kutusu sol tarafına yerleştirilmelidir. arka
Popüler Etiketler: 175cc üç tekerlekli kargo damperli kamyon, Çin, tedarikçiler, üreticiler, fabrika, özelleştirilmiş, yüksek kalite, satılık
