
Endüstri bir çayır yangını başlatırken, aynı zamanda, ana gövde olarak 10'dan fazla büyük ölçekli işletme ve yüksek pazar yoğunlaşması ile iyi huylu bir gelişme durumu oluşturan birkaç tur kendiliğinden iç değişiklik yaşadı. Ancak kolektif “çizgi” ve bilinmeyen kimliğin mahcubiyeti bu sektöre bugüne kadar eşlik etti. Sadece geçtiğimiz 2016 yılında düşük hızlı elektrikli araç sektörü de tıpkı evlilik gibi “yedi yıl kaşıntısı” ile karşılaştı. Tekrarlanan politikalar, bu vahşice büyüyen sektörü yeniden zirveye çıkardı.
Geçen yılın sonunda, "üç grup" (bir grup yükseltme, bir grup eleme ve bir grup Standardizasyon) tarafından yönlendirilen teknik standartların uygulanmak üzere olduğunu ve "müdavim olma" müjdesini gördüm. yakındı. Bununla birlikte, kamu güvenliği Bakanlığı tarafından "düşük hızlı elektrikli araçların üretimi ve satışı yasa ve yönetmeliklere ve ulusal motorlu araç üretim yönetim sistemine aykırıdır" yasağı nedeniyle, düşük hızlı elektrikli araç endüstrisi bir kez daha " lunapark hız treni". O zamandan beri "rüzgar yönünün ani değişimi". Bu yılki "iki oturum" öncesinde piyasaya sürülecek ve uygulamaya konulacak olan "dört tekerlekli düşük hızlı elektrikli aracın teknik koşulları"nın "dört tekerlekli düşük hızlı elektrikli aracın teknik koşulları" olarak yeniden adlandırılacağı söyleniyor. . Tek kelimelik bir fark, boğazı bir kılıçla mühürleme potansiyeline sahip olan "üç partiyi" doğrudan "iki partiye" dönüştürebilir (bir partiyi binek arabalara yükseltin ve diğerlerini ortadan kaldırın).
Çin Otomotiv Mühendisliği Derneği Başkanı Fu Yuwu, Chen Qingtai'ye çok benzer bir görüşe sahip. Fu Yuwu, Çin'in düşük hızlı elektrikli araç endüstrisinin yükselişinin yerel ekonomik kalkınma için iyi bir şey olduğuna inanıyor. Çin'in geniş ve çok seviyeli iklimi, çok büyük bölgesel ve çok seviyeli otomobil pazarını doğurdu. Mevcut isteğe bağlı ulaşım araçlarından, düşük hızlı elektrikli araçlar, "düşük satın alma ve bakım maliyeti ve basit yakıt alımı" nedeniyle kırsal ve küçük kentsel alanlarda birçok insan için en iyi ulaşım aracı haline geldi.








