Üç tekerlekli bisiklet pazarındaki rekabet bayilere odaklanıyor. Bayiler nihai müşterilerle doğrudan yüzleşir ve onların her hareketinin markanın geleceği üzerinde geniş kapsamlı bir etkisi vardır.
Üç tekerlekli bisiklet işi giderek zorlaştıkça işletmelerin ve bayilerin zihniyeti değişti. Bayiler olarak stok basmadan mal aldıktan sonra bir an önce kurtulmaları gerekiyor. Zamanla, bir fiyat savaşına girer girmez para kaybederler. Bir işletme olarak maliyet ne kadar düşükse o kadar iyidir. Sonuç olarak, bayiler işletmelerden çok sayıda satış politikası duymuştur.
Son zamanlarda bazı tüccarları ziyaret ettim ve araç markasının emsalleri tarafından yenilmesinin nedeninin rakipler değil, işletmeler ve bayiler olduğunu gördüm ve bu durum esas olarak aşağıdaki hususlara yansıdı:
Ürünlerin düşük fiyatına referans bulmak için satın alınan parçaların benzer standartlardan daha düşük olması gerekir.
Büyük markalarla rekabet edebilmek için küçük ve orta ölçekli markalar karşılaştırmayı sever. Büyük markalar tarafından satın alınan parçalar, parça işletmeleri ile işbirliği ilişkisi kurduktan sonra, parçaları da taklit nesneler haline geldi, ancak taklit ürünlerin fiyatı çok daha düşük. En çok satan markaları takip etme sürü zihniyeti, küçük ve orta ölçekli üç tekerlekli bisiklet işletmelerinde çok yaygındır.
Bayiler özgüvensizdir, daha düşük fiyatlar, küçük karlar ve hızlı cirolar gerçekleşmeyebilir.
Sözde büyük markaların sattığı ürünler aynı tarza sahip olduktan sonra küçük ve orta ölçekli markaların fiyatları çok daha düşük olacaktır. Bu "aşağılık" zihniyet, üç tekerlekli bisiklet endüstrisinin her yerinde var.
